聯(lián)系人：陳經(jīng)理
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1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的間隔，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。
2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。好比你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，常常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
3：正常行駛時(shí)，前車溘然并線給你讓路，絕對(duì)沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油準(zhǔn)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判定出假如要并線往哪邊并，八成前面有情況。 4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候！假如你愿意，時(shí)速超過100的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。
5：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差未幾，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白鋪張錢，還污染環(huán)境。
6：泊車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候利便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，固然這不是靈丹妙藥，但是假如我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，假如你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
8：過路口的時(shí)候一定一定要減速，無論他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，良多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我常常走5環(huán)，常常看到良多大車為了超過一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往全神貫注，假如沒有突發(fā)事件，一般不會(huì)失事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦失事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來幾回嚇出汗來的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清晰了打開接聽時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如斯的耀眼刺眼，最近的一次了，千萬別走神！
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，假如你沒掌握，沒關(guān)系別害怕，由于對(duì)面的來車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我常常能看到良多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對(duì)面車輛耀眼刺眼的遠(yuǎn)光。
13：下雨之后，走在你不認(rèn)識(shí)的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，由于你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
14：假如在高速公路上碰到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。假如躲不開，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但假如一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，假如速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
15：假如你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較癡鈍，間隔會(huì)顯著的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。
16：大家常常碰到趕燈的時(shí)候，假如你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，假如你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個(gè)追尾，固然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
17：泊車超過3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，不管春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
18：泊車后，車?yán)飫e放什么東西，別認(rèn)為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
19：有幾個(gè)不能超車的原則要留意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒有完全通過路口時(shí)不要超，假如你想快點(diǎn)，就輕微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
20：碰到至公共靠邊進(jìn)站，千萬別興奮，認(rèn)為它給你讓了路，一定要減速，常常會(huì)有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察至公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判定。
21：我常常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急泊車帶或壓導(dǎo)流帶，但沒有一次超速的記實(shí)，主要是由于我在過橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對(duì)面車道上有沒有探頭，判定自己這里有沒有，但不是絕對(duì)的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
